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哈氏合金管行业产能严重过剩

作者:哈氏合金管 来源: 日期:2019/5/21 13:41:45

我国钢铁行业也由此前的“暴发户”制造机急转直下,哈氏合金管行业产能严重过剩、盈利空间不断被压缩甚至出现大面的亏损,不仅仅是钢贸商破产/退出一大批,一直端坐神坛的钢厂也陷入了低盈利甚至亏损的泥潭难以自拔。为了规避亏损风险,一方面是钢贸商主动减少与钢厂的订货协议量,另一方面则是钢厂在低盈利阶段调整产业结构的尝试,积极主动的深入到流通渠道,进一步压缩了传统钢市的生存空间,简单赚取差价的传统钢材市场变得越来越鸡肋。
今年4月份开始,我国焦炭市场进入持续近半年的下降通道,煤企亏损加剧,直到8月份后,随着国内经济形势的好转,社会用电量明显增加的情况下,煤炭价格才得以触底回升,但下游钢厂一直未曾主动上调焦煤采购价。进入9月份以来的几天时间内,国内多数煤炭企业更是开始集中上调焦炭出厂价;据中国钢铁现货网的统计数据整理,神火集团永城喷吹煤价格上涨30元/吨,潞安集团喷吹煤公路价格上涨30元/吨,鹤壁煤业受煤喷吹煤价格上涨80元/吨。之所以主动上调焦煤采购价,笔者考虑主要是两个方面的原因。
一方面是上游焦煤企业在政策、地方政府的帮助下,连跌半年后,已经逐步实现底部抬升,小幅反弹。在时间进入传统的“金九银十”传统旺季,煤企纷纷上调其出厂价进一步确定煤市底部,清空市场降价情绪;受此影响,下游钢厂继续打压焦煤成本显然不太现实。另一个方面,7月份以来,国内钢材价格持续反弹,尽管8月下半月涨幅趋缓,但当前钢价水平较年内低点还是大幅上涨数百元,钢厂盈利空间有所扩大,也为煤价上调腾挪出一定的成本预留空间。加上时间正处钢材市场传统旺季,钢材库存水平较低,面对可能到来的需求大量释放的预期,钢厂生产热情有增无减,对焦煤等原料需求增加也迫使钢厂不得不上调采购报价,否则恐将面临“无柴禾煮饭”的尴尬。
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